El AVE entre Valencia y Madrid, estaciones y tiempos

Doce de los catorce trenes de un día laborable terminan en Madrid Chamartín y solo dos llegan a Atocha, uno por la mañana y otro por la tarde. La estación de cada tren se ve en la tabla, así que mírala antes de comprar. Para llegar a Atocha la oferta es mínima, porque lo normal es llegar a Chamartín, en el norte, mientras que Atocha queda en el centro sur. Si te interesa esa zona, busca uno de los dos que terminan allí.

Cuatro trenes al día cubren la ruta sin paradas y se quedan en 1 h 56 min, dos por la mañana y dos por la tarde. El resto frena en Cuenca y la mayoría hace parada también en Requena-Utiel, con unos 2 h 05 min de viaje. Si a tu hora sale un AVE directo, solo ganas unos minutos, porque ninguno pasa de 2 h 10 min.

• El metro Jesús, con las líneas 1, 2 y 7, queda a 150 metros de la estación.
• Los autobuses de la EMT con las líneas 31 y 64 paran en la propia Estació Joaquín Sorolla.
• Desde la Estación del Norte y sus trenes se llega andando en unos quince minutos.
• El metro desde el aeropuerto te deja en Àngel Guimerà, donde cambias a la línea 1 o la 2 hasta Jesús.

Renfe cubre la ruta con el AVE y con el AVLO, su versión barata en la misma línea. Con el AVLO va incluida una maleta de cabina de hasta 55×35×25 centímetros y una bolsa o mochila de 36×27×25, y el equipaje extra se paga aparte al comprar. Ouigo e Iryo también unen Joaquín Sorolla con Chamartín, pero sus horarios no son datos abiertos y no aparecen en la tabla. En esta web también tienes los horarios de los trenes a Barcelona.

En un día laborable hay unos catorce trenes en cada dirección, casi todos AVE y dos AVLO, y los viernes la cifra sube a quince. El primer tren hacia Madrid sale hacia las seis y media y el último hacia las nueve y diez de la noche, y de Madrid el primero ronda las seis y media y el último las nueve. El fin de semana la oferta baja a once trenes el sábado y trece el domingo, y la primera salida se retrasa hasta cerca de las siete.